Описание:
- Единый корпус, состоящий из чугунной гидравлической части и двигателя с мокрым ротором.
- Алюминиевый литой корпус двигателя.
- Рабочее колесо из технополимера.
- Вал двигателя из закаленной нержавеющей стали, монтируется на подшипники с графитными вкладышами, смазываемые перекачиваемой жидкостью.
- Кожух ротора и кожух статора выполнены из нержавеющей стали.
- Упорное кольцо из керамики, уплотняющие кольцевые прокладки сделаны из этилена-пропилена, пробка для выпуска воздуха из латуни.
- Двухполюсный асинхронный двигатель с мокрым ротором, защищается сопротивлением и не нуждается в защите от перегрузки.
- Работа на трех скоростях.
- Сдвоенная модель оснащена автоматическим клапаном.

- Рабочий диапазон: от 0,5 до 3,6 м3/ч, с напором до 6 метров.

- Диапазон температуры жидкости: от -10 С до + 110 С.

- Перекачиваемая жидкость: чистая, не содержащая твердых частиц, минеральных масел, не вязкая, химически нейтральная, близкая по характеристикам к воде (макс. содержание гликоля 30%).

- Максимальное рабочее давление: 10бар (1000 кПа)

- Степень защиты: IP 44

- Класс изоляции: F

- Уплотнитель кабеля: PG 11

- Монтаж: с горизонтальной осью двигателя.